Мотоцикл GL250 ENDURO позиционируется как полноразмерный эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и труднопроходимые места. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании. Подходит мотолюбителям эндуро любого возраста (от 18 лет) и опыта вождения, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью.
Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, полям и лесам, чем для города из-за профиля резины. Он маневренный и удобный, развивает максимальную скорость – 120 км/ч. Очень хорош для неспешных поездок на дальние расстояния. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2 - 3,5 л на 100 км.
Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром) Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2030x860x1160 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 870 Высота до руля (мм): 1160 Дорожный просвет (мм): 350 База по осям (мм): 1380 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие герметичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Нет Защита картера: Нет Защита рук: Да Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пассажира: Да Наличие ПТС: Да Тип ТС: Эндуро